スマスロ 桃太郎電鉄の天井期待値｜朝一とAT後の狙い目・ハイエナの判断

当記事では、スマスロ 桃太郎電鉄の天井期待値の判断条件・朝一とAT後の狙い目・上位AT後の狙い目をわかりやすく紹介します。周期の進行と定番チャンスのスルー回数を合わせて見れば、同じゲーム数の台でも状況に応じて選べます。

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スマスロ 桃太郎電鉄の天井期待値の判断条件

スマスロ 桃太郎電鉄の天井狙いでは、周期がどこまで進んでいるかに加え、定番チャンスを何回スルーしているかを見ます。まずは条件別の狙い目を確認しましょう。

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桃太郎電鉄の天井狙いは周期の進行と定番チャンスのスルー回数を合わせて判断する

台の状況	狙い目の目安
朝一リセット台	430G〜
AT後0スルー台	300G〜
AT後1スルー台	350G〜
上位AT後	0G〜

スマスロ 桃太郎電鉄（コナミアミューズメント）には、年数で管理する周期天井と、定番チャンスのスルー回数天井があります。通常時の周期天井は最大3年で、目安は約720G。到達すると定番チャンスに当選します。一方、定番チャンスは最大6回スルーした後、7回目の定番チャンスでAT「電鉄ボーナス」に当選します。

周期天井で当選するのは定番チャンスであり、それだけで電鉄ボーナスの当選が決まるわけではありません。途中から台を選ぶなら、消化ゲーム数だけでなく、現在の年数とAT後の定番チャンスのスルー回数を一緒に見ましょう。二つの天井の条件と恩恵は桃太郎電鉄の天井と桃太郎電鉄のスルー天井で詳しく解説しています。

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スマスロ 桃太郎電鉄の朝一の狙い目

スマスロ 桃太郎電鉄は設定変更後に二つの天井が短縮されます。朝一は設定変更された台かどうかを踏まえて、狙い目を見ていきます。

桃太郎電鉄の朝一リセット台は430Gからが狙い目

朝一リセット台を天井狙いで選ぶ目安は430Gからです。設定変更後は周期天井が最大2年、平均約480Gに短縮されます。1年目の約240Gで定番チャンスに当選する期待度は約25％で、2年目には周期天井に到達します。

設定変更後は定番チャンスのスルー回数天井も短縮され、2回スルーした後の3回目で電鉄ボーナスに当選します。周期天井の短縮だけを見て朝一の台を選ぶのではなく、ATにつながるスルー回数天井も合わせて考えたいところです。ただし、天井が約480Gだからといって、朝一の狙い目も約480Gからと読み替える必要はありません。狙い目の目安は430Gからです。

電源のOFF・ONだけなら天井は引き継がれます。朝一に置かれた台がすべて設定変更後の短縮状態とは限らないので、前日の履歴や当日の挙動も見ておきましょう。朝一の変更点は桃太郎電鉄の朝一で詳しく解説しています。

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スマスロ 桃太郎電鉄のAT後の狙い目

スマスロ 桃太郎電鉄のAT後は、定番チャンスをまだスルーしていない台と、1回スルーした台で狙い目が異なります。それぞれの開始ゲーム数を確認しましょう。

桃太郎電鉄のAT後0スルー台は300Gからが狙い目

AT「電鉄ボーナス」後、定番チャンスをまだスルーしていない台は300Gからが狙い目の目安です。電鉄ボーナス後の周期天井は最大2年、平均約480Gに短縮されます。通常時の最大3年を前提にせず、AT後からの周期の進行を見ましょう。

ここでいう「0スルー」は、AT後に定番チャンスを経由していない状態です。定番チャンスを1回経由して電鉄ボーナスに届かなかった台は、次の「1スルー台」として判断します。データカウンターのゲーム数だけでは区別しにくい場合は、当日の当選履歴も見ておきたいところです。

桃太郎電鉄のAT後1スルー台は350Gからが狙い目

AT後に定番チャンスを1回スルーしている台は350Gからが狙い目の目安です。AT後0スルー台の300Gとは開始ラインが違います。定番チャンスの履歴を確認してから、その台に合う目安を使いましょう。

1回スルーしていることだけを理由に、次の定番チャンスで電鉄ボーナスに当選すると決めつけないようにしましょう。AT後の台を選ぶときは、現在のゲーム数に加えて周期の進み具合とスルー回数を見ます。AT終了直後には4Gの「リスタートモード」で引き戻し抽選も行われるため、打ち終えるタイミングは桃太郎電鉄のやめどきも参考にしてください。

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スマスロ 桃太郎電鉄の上位AT後の狙い目

スマスロ 桃太郎電鉄の上位AT後は、通常のAT後とは別の狙い目があります。黄金列車ボーナス終了後の流れと合わせて確認しましょう。

桃太郎電鉄の上位AT後は0Gからが狙い目

上位AT「黄金列車ボーナス」後は0Gからが狙い目の目安です。黄金列車ボーナスの枚数消化後は、上位ATへの再突入をかけた「黄金列車チャレンジ」に移行します。まずはこのチャレンジの結果まで確認しましょう。

黄金列車チャレンジに失敗して通常時へ戻った場合も、次回の初当りは電鉄ボーナス濃厚です。通常時に戻ったからといって、定番チャンスから電鉄ボーナスを目指す普段の流れと同じ条件で判断しないようにしましょう。上位AT後にはスペシャルカードを所持している場合もあるので、メニュー画面のカード表示も確認しておきたいところです。

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【まとめ】スマスロ 桃太郎電鉄の天井期待値まとめ

スマスロ 桃太郎電鉄の狙い目は、朝一リセット・AT後のスルー回数・上位AT後で分かれます。最後に条件別の開始ゲーム数を一覧にします。

桃太郎電鉄の条件別の狙い目を表で整理

台の状況	狙い目の目安	併せて見ること
朝一リセット台	430G〜	設定変更の有無
AT後0スルー台	300G〜	AT後の周期の進行
AT後1スルー台	350G〜	定番チャンスの当選履歴
上位AT後	0G〜	黄金列車チャレンジの結果

上記のとおり、AT後は0スルーと1スルーで狙い目が50G違います。一方、上位AT後はゲーム数を重ねてからではなく0Gからが目安です。台を選ぶ前に、ゲーム数と直前のAT・定番チャンスの履歴を照らし合わせましょう。

桃太郎電鉄の天井狙いを知って楽しもう

周期天井に近づく過程では、目的地への到着や1年経過時の総決算レースからも定番チャンスを目指せます。狙い目のゲーム数だけを見るより、今どの年数まで進み、定番チャンスを何回スルーしているかまで分かると、次に待つ当選契機が見えやすくなります。

朝一リセット台なら430G、AT後ならスルー回数に応じて300Gまたは350G、上位AT後なら0Gから。条件を取り違えずに台を選び、桃太郎電鉄ならではの周期進行と電鉄ボーナスへの流れを楽しみましょう。

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